Blog

W sprzęcie motoryzacyjnym istnieją różnego rodzaju systemy, które pomagają w funkcjonowaniu samochodu. Jednym z nich jest tak zwany system AdBlue, którego celem jest oczyszczanie spalin. Generalnie ma on więc korzystne działanie, ale czasami może zdarzyć się też tak, że będzie on niepotrzebny, bądź będzie sprawiał kłopot. Szczególnie może się tak zdarzyć zimą, ponieważ właśnie wtedy zachodzi ryzyko zamarzania płynu, który stanowi istotną część systemu AdBlue.

Osiągi samochodu mają dla wielu kierowców duże znaczenie, często więc zdarza się, że szukają sposobów na ich poprawę. W przypadku nowoczesnych samochodów, w których większość funkcji związanych z pracą jednostki napędowej jest sterowana przez komputer, najprostszą, a jednocześnie najbardziej efektywną metodą, okazuje się skorzystanie z możliwości, jakie daje elektroniczne zwiększenie mocy silnika, czyli chip tuning. Sporo osób obawia się jednak, czy nie przełoży się to na jego szybsze zużycie. Przekonajmy się, na czym polega chip tuning i sprawdźmy, jaki ma wpływ na żywotność jednostki napędowej.

Firma DAF narodziła się prawie sto lat temu, bo w 1928 roku w Holandii. Od tamtego momentu stała się ona liczącym się producentem pojazdów takich jak samochody ciężarowe czy autobusy. W firmie DAF wypracowano sporą liczbę prototypów, które później na stałe weszły do użytku. Choć od 1996 roku przedsiębiorstwo to należy do amerykańskiej grupy PACCAR, jego tradycje nadal są kontynuowane.

Pojazdy zmechanizowane wykorzystywane w gałęzi gospodarki, jaką jest rolnictwo, zwane maszynami rolniczymi, czyli ciągniki, są prężnie rozwijane. To przede wszystkim bardzo zaawansowane i mocne maszyny, które znacząco ułatwiają pracę w polu, i choć ich wygląd na przestrzeni lat niekoniecznie się specjalnie zmienił, to ich wnętrza są już inne, posiadają wiele różnych rozwiązań, które usprawniają wiele czynności i odciążają znacząco ich użytkowników.

DAF to holenderska marka samochodów, która właściwie od razu kojarzy nam się z samochodami ciężarowymi. Nie ma w tym nic dziwnego, bo DAF od lat jest liderem rynku samochodów ciężarowych właśnie. Od 15 lat jest numerem jeden w ciągnikach siodłowych i po raz piąty z rzędu liderem ciężkiego segmentu. To pokazuje, że nie tylko specjaliści cenią tę holenderską markę, ale przede wszystkim klienci są z niej zadowoleni. DAF to też niesamowity kawałek historii motoryzacji i to nie tylko tej związanej z ciężarówkami.